Komunikacja w Holandii: pociągi, OVpay i bilety, czyli jak podróżować tanio

OVpay: jak działa płacenie kartą w transporcie

OVpay to nowy system odprawy w pociągach, autobusach, tramwajach i metrze w całej Holandii. Zastępuje kartę OV-chipkaart, która według OVpay zostanie wycofana. Możesz używać nowej karty OV-pas albo zwykłej karty płatniczej.

Z kartą płatniczą sprawa jest prosta: przykładasz zbliżeniową kartę debetową, kredytową, telefon lub zegarek do czytnika przy wejściu i jesteś odprawiony. Nie musisz się nigdzie rejestrować ani doładowywać salda. Na końcu podróży odprawiasz się tą samą kartą.

Najważniejsza zasada: wyjmij kartę z portfela. Jeśli przyłożysz cały portfel, czytnik może złapać inną kartę, a wtedy przy wyjściu system nie połączy podróży.

W aplikacji OVpay widzisz swoje przejazdy i koszty do 18 miesięcy wstecz, możesz też poprawić zapomniane odprawienie.

Jak działa OVpay, gdy przyjeżdżasz z Polski

OVpay podaje, że płatność kartą działa z kartami wszystkich dużych holenderskich banków. Jeśli masz kartę z polskiego banku, sprawdź przed wyjazdem na ovpay.nl, czy Twoja karta jest obsługiwana, i miej plan B w postaci biletu w aplikacji NS.

Zasadniczo jedna karta to jedna osoba: każdy dorosły odprawia się własną kartą lub telefonem, dlatego przy podróży z dziećmi lepiej sprawdzają się bilety NS kupione w aplikacji.

Pamiętaj o odprawieniu się przy wyjściu. Zapomniane odprawienie możesz poprawić w aplikacji OVpay, ale lepiej o tym nie zapominać.

OV-chipkaart czy karta płatnicza?

Jeśli jesteś turystą albo jeździsz okazjonalnie, karta płatnicza w zupełności wystarczy. Płacisz normalną taryfę za przejazd.

Jeśli masz abonament NS albo studencki produkt podróżny, OVpay radzi, żeby na razie nadal używać OV-chipkaart. Przejście na nowy system ułatwia Overstaphulp na stronie ovpay.nl, który podpowiada, czy wybrać OV-pas, czy kartę bankową. Zniżkę wiekową można dodać zarówno do OV-pas, jak i do karty płatniczej.

Bilety NS: jak tanio podróżować pociągami w Holandii

Pociągi w Holandii obsługuje głównie NS, a na niektórych liniach regionalnych inni przewoźnicy. Planując trasę, korzystaj z aplikacji NS lub 9292, które pokazują też autobusy i tramwaje.

Jeśli kupujesz bilet, zawsze rób to w aplikacji lub online. NS podaje, że e-bilet jest o 1,60 € tańszy niż bilet z automatu.

• Dagretour: bilet w obie strony na ten sam dzień.
• Groepsticket Daluren: tańszy bilet dla grupy od 2 osób, ważny poza szczytem (w tygodniu przed 6:30, od 9:00 do 16:00 i po 18:30, w weekendy i święta cały dzień, oprócz Dnia Króla). Główny kupujący musi jechać całą trasę.
• NS PrijsTijd Deal: tańsze przejazdy w wybranych godzinach, warto sprawdzić przy planowaniu.
• Railrunner i Groepsticket Daluren są ważne w dniu podróży do 4:00 rano następnego dnia.

Abonament Dal Voordeel: kiedy się opłaca

Jeśli mieszkasz w Holandii i jeździsz poza godzinami szczytu, sprawdź NS Flex Dal Voordeel. Daje 40% zniżki w godzinach poza szczytem, w weekendy i święta. Poza szczytem możesz dać tę samą zniżkę trzem osobom jadącym z Tobą, to tak zwana Samenreiskorting.

Godziny poza szczytem według NS: od poniedziałku do piątku od 9:00 do 16:00 oraz od 18:30 do 6:30. Weekend trwa od piątku 18:30 do poniedziałku 4:00.

NS pisze, że większość klientów odzyskuje koszt abonamentu już przy jednym przejeździe w obie strony w miesiącu. Abonament możesz wypowiedzieć w dowolnym momencie po pierwszym miesiącu. Aktualną miesięczną cenę zobaczysz przy zamawianiu na ns.nl, bo nie była widoczna w treści strony, którą sprawdzaliśmy.

Dla osób jeżdżących dużo w weekendy NS ma też NS Flex Weekend Vrij z nielimitowanymi przejazdami w weekendy i święta; opcja 40% zniżki w dni robocze poza szczytem kosztuje do niego dodatkowo 4 € miesięcznie.

Pociągiem z dziećmi

Dzieci do 3 lat jeżdżą zawsze za darmo i nie potrzebują biletu. Dla dzieci od 4 do 11 lat masz dwie opcje:

• Railrunner: 2,50 € za cały dzień jazdy pociągami w Holandii. W drugiej klasie dziecko może jechać samo, w pierwszej tylko z dorosłym (maksymalnie trzech dzieci na jednego dorosłego).
• Kids Vrij: abonament, z którym dziecko od 4 do 11 lat jeździ z Tobą za darmo, także w szczycie.

Rower w pociągu i OV-fiets

Własny rower zabierzesz do pociągu tylko z biletem Fietskaart Dal za 8,50 € (z automatu jako jednorazowa karta 1,60 € drożej). W tygodniu rower może jechać w godzinach od 9:00 do 16:00 i od 18:30 do 6:30, a w weekendy, święta (oprócz Dnia Króla) oraz w lipcu i sierpniu cały dzień. Rowery cargo i przyczepki nie mogą jechać.

Prościej jest wypożyczyć OV-fiets na stacji. Według cennika NS od 1 stycznia 2026 jedno wypożyczenie kosztuje 4,80 € za 24 godziny, a OV-ebike 13,50 €. Po 72 godzinach płacisz dopłatę 5 € dziennie. Rower oddajesz w tym samym miejscu, w innym kosztuje to 10 €. Do wypożyczenia potrzebujesz darmowego abonamentu NS Flex Basis na OV-chipkaart.

Jak tanio podróżować po Holandii: nasze zasady

Podsumowanie rzeczy, które realnie obniżają koszty:

• Kupuj e-bilety w aplikacji NS zamiast w automacie: 1,60 € oszczędności na każdym bilecie.
• Jeździsz kilka razy w miesiącu poza szczytem? Policz Dal Voordeel, bo zwraca się zwykle po jednym przejeździe w obie strony.
• Jedziesz z kimś, kto ma abonament NS? Poproś o Samenreiskorting, dostaniesz 40% zniżki poza szczytem.
• W grupie od 2 osób bez abonamentu sprawdź Groepsticket Daluren.
• Dzieci od 4 do 11 lat: Railrunner za 2,50 € albo Kids Vrij.
• Zamiast taksówki ze stacji weź OV-fiets za 4,80 € na dobę.
• Unikaj szczytu w dni robocze, czyli przed 9:00 i od 16:00 do 18:30.

Komunikacja w Holandii poza pociągami: autobusy, tramwaje i promy

W autobusach, tramwajach i metrze odprawiasz się tak samo: kartą płatniczą lub OV-pas przy wejściu i wyjściu. W Amsterdamie promy przez IJ za dworcem Centraal są bezpłatne.

Na wyspę Texel dojedziesz pociągiem do Den Helder, a dalej autobusem 33 do promu. W autobusie odprawiasz się kartą płatniczą. Więcej o tej trasie piszemy w artykule o Texelu.

Pełną listę miejsc, do których dojedziesz bez auta, z najlepszymi stacjami docelowymi, znajdziesz w przewodniku Holenderskie Miejscówki, na przykład Zaanse Schans, Kinderdijk, Texel czy Utrecht.